El acercamiento se dio a través del ministro coordinador de la Política, Ricardo Patiño, dice una fuente cercana al Cabildo que guardó la reserva. Y eso ha significado un distanciamiento del alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, agrega.

El contacto no fue dentro de la Prefectura, pues hasta allí no ha llegado funcionario alguno del régimen, afirma, por su parte, un miembro del Consejo Provincial.
Lapentti se sumó a la decisión del Consorcio de Consejos Provinciales.

Tras romper el diálogo con la Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo, hubo un acercamiento para que la Asamblea mantuviera la instancia de los consejos y fortaleciera sus funciones al eliminarse las gobernaciones.

El siguiente paso es que algunos prefectos, se dijo, se lancen a la reelección por el oficialismo (el de Pichincha, Gustavo Baroja, y el de Loja, Rodrigo Vivar, ya se han desafiliado de la Izquierda Democrática), y que otros respalden a las figuras que el oficialismo candidatice.

En lo inmediato, Lapentti traspasó la autopista Guayaquil-Salinas al Ministerio de Transporte, lo que ha sido cuestionado por algunos consejeros, a pesar de que ayer, en sesión reservada, se ratificó el convenio.

“Es un retroceso cuando la defensa de la provincia ha sido la de la autonomía y la descentralización”, observó un miembro del Consejo. Un tema en el que coincide Harb. “Eso evidencia que el prefecto por lo menos no quiere ser adversario político del Presidente de la República”.

Harb también confirma que Lapentti, presidente provincial del PSC, “no está haciendo esfuerzos” por el partido. “Al igual que otras autoridades seccionales, ha intentado marcar distancia de su actuación con la vida partidista”. Harb hacía alusión al hecho de que, en medio del “momento duro” que atraviesa la agrupación, no participa en el proceso de reactivación. (JFVR)

Se ratificó el traspaso de vía

El traspaso de la autopista Guayaquil-Salinas al Ministerio de Obras Públicas, por parte de la Prefectura de Guayas, fue aceptado ayer por el pleno del Consejo, en una sesión reservada.

El tema había sido discutido en sesiones anteriores. Sin embargo, no se había llegado a una conclusión porque varios consejeros se oponían. Se argumentaba que dicha vía era la primera carretera de Guayas y que la Prefectura perdería la competencia. Pero, la semana pasada, el prefecto Nicolás Lapentti firmó el convenio sin que el Consejo lo aprobara.

“Había ciertas dudas de que la carretera pasara a manos del Ministerio de Obras Públicas porque este generalmente no se preocupa por la vialidad como la Prefectura. Y hay que dejar claro que las carreteras de la provincia del Guayas son las mejores”, comentó Katherine Tomsich, consejera provincial.

Pero la concesión fue ratificada ayer porque “la realidad de este caso es que la carretera hace mucho tiempo ya no nos pertenecía; ya no teníamos la competencia hace mucho tiempo”. Por lo tanto, se legalizó el convenio, según Tomsich. (RAC)

>> Cronología

3 de marzo de 2007
La respuesta a Correa
El prefecto del Guayas, Nicolás Lapentti, rompió el silencio y respondió al presidente de la República, Rafael Correa, quien se refirió en duros términos en contra de quienes se oponen a la provincialización de la península de Santa Elena.

31 de enero de 2008
El encuentro accidental
Un apretón de manos fue el marco del primer encuentro del día entre el prefecto del Guayas, Nicolás Lapentti, y el presidente de la República, Rafael Correa, quienes se vieron en Taura, cuando ambos realizaban, por separado, un recorrido por las zonas afectadas.

19 de marzo de 2008
El traspaso de la autopista
El Gobierno asumió la administración de la vía Guayaquil-Salinas. En el acuerdo se indica que el Ministerio de Transporte se compromete a asumir la deuda de
$ 14 millones que el Consejo Provincial del Guayas mantiene con la Corporación Andina de Fomento.