:: Mercedes incorpora nuevas tecnologías en la nueva Clase S
Mercedes Benz ha mostrado algunas de las primicias tecnológicas que incorporará la nueva Clase S, el automóvil más lujoso de la marca alemana, que saldrá al mercado el próximo otoño, tras ser presentado en el Salón de Frankfurt.
El nuevo vehículo cuenta con un sistema de visión nocturna y una pantalla con gráficos realistas en el salpicadero hasta el radar para mantener la distancia con el vehículo delantero, que regula la espacio entre los 0,2 y 150 metros a velocidades desde cero a 200 kilómetros por hora, según la revista "Auto motor und sport".
La llamada asistencia de visión nocturna funciona con rayos infrarrojos, invisibles para el ojo humano, que no molestan a los vehículos en sentido contrario y que dan un campo de visión de más de 150 metros, una distancia muy superior a la permitida por las luces de cruce.
Además, la nueva Clase S dispondrá de un sistema de seguridad para sus ocupantes apodado "Pre-Safe Phase II", una versión mejorada del modelo actual que al advertir un peligro, coloca a los pasajeros en una posición óptima de protección.
Incluso se hinchan los cojines laterales de los asientos y se cierran automáticamente las ventanillas.
La carrocería de la nueva generación S es más rígida, dimensionada y espaciosa en su interior. Su longitud es de 5,07 metros en la versión corta y de 5,20 metros en la versión alargada, unos cuatro centímetros más que antes, mientras que la anchura ha aumentado 16 milímetros y la altura, otros 29 milímetros.
Con las nuevas opciones electrónicas y otros extras, también se ha incrementado el peso del nuevo Mercedes entre 30 y 70 kilos, si bien su coeficiente de penetración aerodinámica ha bajado hasta el 0,26, un valor extremadamente bajo para una berlina de este tamaño.
Cuando se lance al mercado, a finales de septiembre, la Clase S se ofrecerán con los motores S 350 de seis cilindros y 272 caballos y S 500 de ocho cilindros, cuatro válvulas y 388 caballos.
A comienzos de 2006 le seguirán el diesel de seis cilindros en V S 320 CDI de 231 caballos, y el grupo más potente de gasolina, el S 600 de 517 caballos, todos ellos equipados de serie con la ya conocida caja de cambios de siete velocidades y suspensión neumática Airmatic.
