:: Metrovia plantea al Conadis emitir un solo carne
Segundo Quimí, de 67 años de edad; Pedro Camacho, de 42 años; y Ricardo Estrella, de 16 años, tienen algo en común: son usuarios frecuentes de la Metrovía, servicio por el cual pagan la mitad del pasaje de 25 centavos de dólar.
Con la tarjeta personalizada gratuita del sistema municipal de transporte masivo certifican ser de la tercera edad, discapacitado (temporal) y estudiante, respectivamente.
La obtención del documento, cuya presentación para recibir la rebaja es obligatoria desde el pasado 7 de febrero, genera entre los pasajeros opiniones a favor y en contra.
Pese a que Segundo no “es partidario del señor (Jaime) Nebot”, considera que “es bueno este transporte” cuyo uso lo “facilita” la tarjeta.
A Pedro, quien usará muletas durante un año porque tiene fracturada la pierna izquierda, el carné le evita las colas y le permite ahorrar. Al igual que a Ricardo, quien a pesar de que en un mes comenzarán sus vacaciones y dejará de usar su uniforme del Liceo Naval, seguirá pagando medio pasaje porque la tarjeta lo identifica como estudiante.
En cambio Víctor León Tenorio, vicepresidente de la Federación Nacional de Ecuatorianos con Discapacidad Física (Fenedif), considera que la obligatoriedad del carné de la Metrovía es “ilegal, impertinente y violatoria de la ley. El artículo 20 de la Ley de Discapacidades determina que los discapacitados que cuenten con el carné del Consejo Nacional de Discapacidades (Conadis) pagarán una tarifa referencial del 50% en el transporte terrestre”. En esto se basa la demanda legal con la que León solicita que se deje sin efecto la obligatoriedad del uso de la tarjeta de la Metrovía.
Al respecto, Leopoldo Falquez, gerente de la Fundación Municipal de Transporte Masivo Urbano, responde que el carné del Conadis no tiene la banda que reconoce el validador o lector (dispositivo), que registra el cobro del pasaje.
Por eso se hace necesaria la emisión de las tarjetas, cuyo “único fin es ofrecer un servicio, no causar inconvenientes ni privar a nadie de un derecho. Sería más lógico que haya un solo carné Conadis-Metrovía, que identifique al discapacitado ante todas las entidades, como Tacom Teleholding le ha propuesto al Conadis”.
Paola Carvajal, gerente de Tacom, que emite los carnés y cobra el pasaje del sistema, agrega que habló con Efrén Garaicoa, coordinador provincial del Conadis, sobre la propuesta y recibió total apertura de parte del funcionario. Al momento Tacom trabaja en el proyecto piloto que será analizado por el Conadis. (MVM)
Cifras
64.833 tarjetas
Desde noviembre de 2006 hasta el pasado 11 de febrero Tacom emitió 64.833 tarjetas personalizadas y al portador (29.433) . De estas, 16.453 son para público en general; 8.820, estudiantes; 8.131, tercera edad; 1.861, discapacitados; 135, no videntes. El carné conjunto con Conadis incluirá descuentos en locales de
la Metrovía.
